Авторизация

Ваш заказ



 Подвеска предназначена для автомобильных  автогонок дисциплины "Ралли" на автомобилях ВАЗ 2108, 2110, 2112

и их модификаций, а также Lada Kalina, Lada Granta, Priora.

 
Винтовая подвеска- койловеры
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Регулировка "угла развала" стандартными болтами с эксцентриком.
Передние патроны однотрубной конструкции( диаметр патрона 45 или 50мм)
 с индивидуальными настройками усилий сжатия и отбоя
Тип поршня/штока 45/14
Рабочий ход штока 180мм.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины
Верхние передние опоры  на шс-соединение с регулировкой "угла развала и кастера"
Задние амортизаторы однотрубной конструкции. 
Тип поршня/штока 45/14
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Рабочий ход штока 200мм.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины
Верхние чашки задней пружины идут в комплекте, для штатной установки.
Данная Подвеска используется в соревнованиях Кубка России и Чемпионата России с 2008 г.
Комплектацию подвески уточняйте у менеджеров.
Опубликовано в Подвеска "Ралли"
Подвеска двухтрубной конструкции.
Увеличенный объем передних и задних корпусов (перед 56мм, зад 51мм)
Регулировка преднатяга пружины.
Регулировка высоты а/м. от номинала +30мм, -50мм.
Пружины серии ERS.
Характеристики на заказ.
Комплектация:
Передние стойки
Задние амортизаторы
Передние пружины
Задние пружины
Чашки пружин верхние переходные
Опубликовано в Подвеска "Ралли"
Винтовая подвеска- койловеры с выносными камерами.
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Регулировка "угла развала" стандартными болтами с эксцентриком.
Передние патроны однотрубной конструкции( диаметр патрона 45 или 50мм)
Регулировка усилий сжатия и отбоя на выносной камере 18 кликов
Тип поршня/штока 45/14
Рабочий ход штока 180мм.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины
Верхние передние опоры  на шс-соединение с регулировкой "угла развала и кастера"
Задние амортизаторы однотрубной конструкции. 
Тип поршня/штока 45/14
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте) 
Регулировка усилий сжатия и отбоя на выносной камере
Рабочий ход штока 220мм.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины
Верхние чашки задней пружины идут в комплекте, для штатной установки.
Данная Подвеска используется в соревнованиях Кубка России и Чемпионата России с 2008 г.
Комплектацию подвески уточняйте у менеджеров.
Опубликовано в Подвеска "Ралли"
Амортизаторы двухтрубной конструкции ВАЗ 2101-07
Шток диаметром 12мм. Диаметр корпуса 41мм.
Индивидуальные настройки усилий отбой/сжатие позволяют улучшить  управление автомобиля,
курсовую устойчивость. Исполнение характеристик под заказ.
Амортизаторы газонаполненные. Для этих амортизаторов используем масло REPSOI
Опубликовано в Подвеска "Тюнинг"
Амортизаторы двухтрубной конструкции ВАЗ 2101-07
Шток диаметром 14мм. Диаметр корпуса 45мм.
Индивидуальные настройки усилий отбой/сжатие позволяют улучшить  управление автомобиля,
курсовую устойчивость. Исполнение характеристик под заказ.
Амортизаторы газонаполненные. Для этих амортизаторов используем масло REPSOI.
Возможное исполнение с увеличенным ходом штока на 30мм
Опубликовано в Подвеска "Тюнинг"
Комплект подвески ВАЗ 1118, Калина, Гранта, Приора и их модификаций.
Газонаполненные стойки и амортизаторы.
Индивидуальные характеристики усилий отбой/сжатие и ход штока на заказ.
Базовые характеристики: усилия на отбой 120кгс. сжатие 40кгс. при скорости штока 0,5 м/сек. 
Подвеска в сборе с пружинами, с занижением от -30мм, до -90мм.
Если занижение больше 50мм, то рулевая сошка перемещена ниже от стандарта на 20мм для выравнивания рулевых тяг.
Комплектация: Стойки передние, пружины передние, верхние опоры, чашки пружин,
отбойники и пыльники, задние амортизаторы, задние пружины, отбойники и пыльники.
Верхние опоры передних стоек на резиновом демпфере (стандарт).
Возможно установить опоры на шс. за дополнительную стоимость самих опор. Верхние опоры на шс
Опубликовано в Подвеска "Тюнинг"
 
Кольцевая подвеска ИЖ ОДА 
Регулировка преднатяга пр
Регулировка "угла развала" стандартными болтами с эксцентриком.
Передние стойки двухтрубной конструкции. Шток и корпус укорочены.
Индивидуальные настройки усилий сжатия и отбоя
Рабочий ход штока 130мм. (Занижение -90мм)
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины
Верхние передние опоры  на шс-соединение с регулировкой "угла развала и кастера"
Задние амортизаторы двухтрубной конструкции. Шток и корпус укорочены.
Опубликовано в Подвеска на заказ
 
Винтовая подвеска- койловеры
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Регулировка "угла развала" стандартными болтами с эксцентриком.
Индивидуальные настройки усилий сжатия и отбоя.
Регулировка усилий отбой/сжатие.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины.
Верхние передние опоры  на шс-соединение.
 
Опубликовано в Подвеска на заказ
 
Винтовая подвеска SUBARU- койловеры
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Индивидуальные настройки усилий сжатия и отбоя.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины.
Верхние передние и задние опоры  на шс-соединение.
 
Опубликовано в Подвеска на заказ
Винтовая подвеска- койловеры
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Индивидуальные настройки усилий сжатия и отбоя.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины.
Нижние опоры  на шс-соединение.
 
Опубликовано в Подвеска на заказ
В началоНазад12ВперёдВ конец
Страница 1 из 2