Авторизация

Ваш заказ


Винтовая подвеска- койловеры с выносными камерами.
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Регулировка "угла развала" стандартными болтами с эксцентриком.
Передние патроны однотрубной конструкции( диаметр патрона 45 или 50мм)
Регулировка усилий сжатия и отбоя на выносной камере 18 кликов
Тип поршня/штока 45/14
Рабочий ход штока 180мм.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины
Верхние передние опоры  на шс-соединение с регулировкой "угла развала и кастера"
Задние амортизаторы однотрубной конструкции. 
Тип поршня/штока 45/14
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте) 
Регулировка усилий сжатия и отбоя на выносной камере
Рабочий ход штока 220мм.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины
Верхние чашки задней пружины идут в комплекте, для штатной установки.
Данная Подвеска используется в соревнованиях Кубка России и Чемпионата России с 2008 г.
Комплектацию подвески уточняйте у менеджеров.
Опубликовано в Подвеска "Ралли"
Амортизаторы двухтрубной конструкции ВАЗ 2101-07
Шток диаметром 12мм. Диаметр корпуса 41мм.
Индивидуальные настройки усилий отбой/сжатие позволяют улучшить  управление автомобиля,
курсовую устойчивость. Исполнение характеристик под заказ.
Амортизаторы газонаполненные. Для этих амортизаторов используем масло REPSOI
Опубликовано в Подвеска "Тюнинг"
Амортизаторы двухтрубной конструкции ВАЗ 2101-07
Шток диаметром 14мм. Диаметр корпуса 45мм.
Индивидуальные настройки усилий отбой/сжатие позволяют улучшить  управление автомобиля,
курсовую устойчивость. Исполнение характеристик под заказ.
Амортизаторы газонаполненные. Для этих амортизаторов используем масло REPSOI.
Возможное исполнение с увеличенным ходом штока на 30мм
Опубликовано в Подвеска "Тюнинг"
Винтовая подвеска- койловеры
Регулировка преднатяга пружины с помощью специальный ключей ( идут в комплекте)
Индивидуальные настройки усилий сжатия и отбоя.
Пружины серии RS с подобранной жесткостью для каждой дисциплины.
Нижние опоры  на шс-соединение.
 
Опубликовано в Подвеска на заказ
Нижние рычаги передней подвески ВАЗ 2108-12, Калина, Гранта, и их модификаций.
Шарнирное соединение.
Базовый угол кастера +2 градуса.
Основной рычаг изготовлен из цельной заготовки.
Все шарниры комплектуются пыльниками.
 
Штатная установка.
Опубликовано в Комплектующие
Верхние опоры передних стоек ВАЗ 2108-12 и их модификаций
Регулировка углов "развала и кастера"
Регулировка угла кастера до +3 градусов.
Регулировка угла развала до - 5 градусов.
Возможность  регулировки вокруг свой оси.
Тип шс- шарнирное соединение шс25 2 ERS.
Штатная установка.
Опубликовано в Комплектующие
Верхние опоры передних стоек KIA/HYUNDAI
Регулировка углов "развала и кастера"
Тип шс- шарнирное соединение шс20 2 ERS
Штатная установка.
Опубликовано в Комплектующие
Верхние опоры передних стоек Ford Fiesta
Базовое смещение - увеличенный угол кастера.
Тип шс- шарнирное соединение шс20 2 ERS
Штатная установка.
Опубликовано в Комплектующие

Тяги рулевые на шарнирных головках. Подходят для установки на автомобили ВАЗ 2108, 2110, 2112

и их модификаций, а также Lada Kalina, Lada Granta, Priora.

 
Тяги изготовлены из цельной заготовки.
Диаметр тяг 24 мм.
Пустотелые.
Материал сталь 40Х.
Установка штатная.
Опубликовано в Комплектующие
Нижние рычаги передней подвески Иж Ода, Иж 2126
Шарнирное соединение.
Базовый угол кастера +2 градуса.
Основной рычаг изготовлен из цельной заготовки.
Все шарниры комплектуются пыльниками.
Штатная устновка.

Опубликовано в Подвеска ИЖ ОДА